聚氨酯保温管为什么可以直埋铺装

　　聚氨酯保温管为什么可以直埋铺装?聚氨酯直埋保温管在暖管冲管前，要清除蒸汽管本质系统水压试验时留存的水，否则会导致暖管时间增长，易引起水冲击一般采用的力法要用空气压缩泵将蒸汽管内的水大部分压出，在暖管时一定要注意蒸汽压力迟缓变压，按蒸汽直埋管道疏水系统的前后顺序借助蒸气的压力逐渐将管中的少量残余水和暖管时产生的冷凝水，根据疏水旁通管压出，待水基本排尽冒汽才能变压整个过程过去到后。焊后热处理当对接焊缝及时进行热处理时，应当焊后立即做加温温度为300～350℃、控温时间为2小时的后热处理。

　　因为封闭的泡孔构造，也使得聚氨酯对工作钢管的外壁起到一定保护作用，使之免遭来自外部环境对钢管表面的腐蚀。这类复合保温管道解决了防腐保温两问题，在地下的使用寿命可在20年以上，并且在运作年度里无须维护。当然这只是一种理想状态下的状况，在实践应用中也曾发生诸多问题而造成使用期限降低。其出现的原因主要有以下几方面。

　　①隔热层偏心，即聚氨酯保温层与钢管不同心，产生保温厚薄不均，严重者可让表层塑胶变软而被毁坏。

　　②使用不当而遭受破坏，在运输及安装过程中易受损害，在埋地后距路面深层不足或上端土壤及道路较软，导致载重车辆辗压后被毁坏。

　　③接口处理不当，在管道敷设安装过程中，相连二根管焊接不严密导致渗漏，或在“补口”环节中操作不认真而造成外界废水渗入隔热层等造成的破坏。

　　④应用的塑料和预制直埋保温管不科学，如经常发现使用分拣杂乱的塑料回收，经过挤压成型后的塑料管不能充分被熔融而导致外管劣变。聚氨酯保温管密度低导致强度低而在运送环节中就已损坏，此外体系中含有游离酸过高，导致对钢管表面的腐蚀等。